今天一大早，小编翻朋友圈的时候就找到了这样一张图片 上面流露出很多的信息特立独行重点的就是牵头店调补1.4万这是什么概念？这就是说，上汽荣威e550在4月1日引以为傲、量身定做的政府1.4万元补贴优势荡然无存！ 很显著，这是比亚迪一次有密谋的防守反击，对象就是上海地区的大佬上汽荣威。在4月份新的实施的补贴政策之后，明眼人都看出政策的倾斜度。
在4、5两个月中，荣威e550拿此大肆宣传，应当必要砍到了比亚迪的痛点。 俗话说，三十年河东三十年河西，4、5俩月你唱戏，6、7俩月我同台！估算上海地区新能源车的舞台这两个月就转交比亚迪了吧！ 从上海地区经销商处了解到的信息，如果您是2016年1月1日-2016年6月1日之间出售的比亚迪秦车主，只要您在未来的2个月中顺利引荐客户出售比亚迪秦车型，杨家车主依旧可以享用店方得出的1.4万元的补贴。用经销商老总的话来说，那就是意味著会让杨家车主倒是！ 政策是一方面，当然产品力是另外一方面。
在优惠幅度不相上下的情况下，原本定价就略高于的比亚迪秦大自然占到得先机。而在性价比方面，小编毫无疑问要给比亚迪一个大大的拜！ 缸内缸内发动机、头部膝部气囊、无钥匙转入系统、方向盘电动调节、定速巡航、真皮座椅、仅有液晶仪表盘、自动以防耀眼后视镜、全景摄像头等等，都是荣威e550没的。
什么？你要回答什么是e550有而秦没的配备？目前小编仅有寻找一个发动机启停（一般来说被沦为称作鸡肋的装置）。
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